（1）安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。
（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應該超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。
（3）存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。
2. 深溝球軸承安裝使用
（1）安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。
（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值不應超過180°。
（3）存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。
（4）庫存軸承每隔一年應重新清洗一次，進行防銹包裝。
3. 角接觸球軸承安裝使用
（1）安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在100°以下。
（2）裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。
（3）存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。
4. 調心滾子軸承安裝使用
（1）用戶應按使用要求選擇合適的配合和軸承的勁向游隙.拆包后請先校對軸承代號。
在軸承安裝前，若需在軸承內加油脂時，油脂必須清潔，適量。
（2）安裝時以不直接錘擊內，外圈端面和滾子為宜，以免擊裂內圈或中，小擋邊。通常用戶應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°時立即裝上主軸。切忌對軸承采用局部噴燒法，在難以“熱裝”時用戶也應該用專用套筒安裝。
（3）軸承使用中應有良好的密封防塵裝置和潤滑，不能斷油。
（4）軸承庫房應清潔干燥，無環境污染，軸承堆放不落地，包裝無破損。庫存超1年的軸承必須重新清洗涂油。
5. 推力調心滾子軸承安裝使用
（1）安裝軸承時應把軸承油封洗凈再涂上干凈的優質潤滑油。
（2）安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后，立即安裝。
（3）存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。
（4）庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。
（5）使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經常檢查工作情況。
6. 圓柱滾子軸承安裝使用
（1）該軸承為分離型，用戶安裝時可根據需要自行調整游隙。
（2）軸承在使用前，應用汽油或煤油清洗干凈，并保持良好潤滑。
（3）軸承安裝時，應將軸承壓入部件內，嚴禁敲打。
（4）軸承存放處應清潔通風，避免潮濕，需長期保管的軸承，應定期防銹。
一、軟啟動器的應用
(1)將斷路器、軟啟動器、旁路接觸器和控制電路組成電動機控制中心(MCC),這是目前最流行的、推廣最多的做法,其原理如圖4-4-6所示。其特點:在啟動和停車階段,晶閘管投入工作,實現軟啟動、停車;啟動結束,旁路接觸器合閘,將晶管短接電動機接受全電壓,投人正常運行。此種組合的優點是,運行期間,電動機直接與電網相連,無諧波;旁路接觸器還可以作為一種備用手段,緊急關頭或晶閘管故障時,使電動機直接啟動,增加了運行的可靠性。適應于絕大多數工況。
(2)軟停車。在泵類負載系統中,例如,高揚程多級泵、大型泵站、污水泵站,如果電動機直接停車,在有壓管路中,由于流體的運動速度發生急劇變化,引起動量急劇變化,管路中會出現水擊現象,對管道、閥門與泵形成很大的沖擊,此即“水錘”效應嚴重時,會對建筑物產生很大的震動,甚至造成管道與閥門的損壞。若采用軟停車,停車時軟啟動器由大到小逐漸減小晶閘管的導通角,使被控電動機的端電壓緩緩下降,電動機轉速有個逐漸降低的過程,這樣就避免了管路里流體動量的急劇變化,抑制了“水錘”效應。
二、軟啟動與變頻控制器的比較
軟啟動器與變頻控制器均使用晶閘管模塊作為執行器件。成本上變頻器要比軟啟動器高,變頻器由于可以無級調速,目前在需要調速的場合已取代了原先直流電動機占據的位置。
但是在某些工況下變頻器也有弱點。目前的變頻器,無論是交一直一交還是交一交變頻,在工作過程中,始終產生諧波,為了減輕對電網的污染,必須增加濾波措施。其次,變頻器的輸出,與電網電源已經不是同相同序的關系,不能在變頻器尚未與電動機分離前,先合上旁路接觸器,必須先將變頻器與電動機斷開,再合上旁路接觸器;否則,會燒毀變頻器的執行器件。這樣,電動機短時間內會經歷一個全電壓一斷電—全電壓的再啟動過程,對轉速穩定性要求較高的場合,顯然不能使用這樣的方案。
軟啟動器的成本比變頻器低一些,它僅在啟動與停車時投入運行,啟動結束,合上旁路接觸器,電動機直接接受電網電壓,因而運行期間不存在諧波的問題,其次,啟動結束,晶闡管全導通,相當于一個電子開關合閘,導通電阻極小,兩端的壓降在1~2V之間,因而并聯的接觸器由于同相同序,合閘沒有問題,電動機不存在瞬間斷電的問題。另外,如果遇到負載過重,需強行啟動，而原設定電流不夠大時,通過提前使旁路接觸器合閘,讓電動機得到全電壓,可以確保順利啟動。
由此可見,變頻器、軟啟動器各有自己的優缺點,在需要調速的場合,宜優先考慮變頻器,而且其節能效果顯著;在對調速無要求或要求不高的場合,可以考慮用軟啟動器。
